第一百二十四章兴建铁路，最后通牒（1/2）

大明朝南京通往扬州的火车首次试运行很成功，高一鸣当即拍板，立马建立南京到洛阳、洛阳到京城、洛阳到长安的铁路，同时筹划南京到广州的铁路，因为南京到广州的铁路受山川河流、湖泊沼泽影响，最不好建设，就目前的技术条件，最终能不能建设，还需要好好勘察，其他的三条倒问题不大。

开工建设的三条铁路，先行建设南京到洛阳段，二期建设洛阳到京城段，三期建设洛阳到长安段。由于他决定采取两施工队对推，过山路段作为重点一起推进的方式进行，由工部负责组织统一指挥施工。

政策确定之后，工部一面派人勘察路线制作图纸，一面在全国范围内征召民夫前来施工，待遇从优，包吃住，这是高一鸣硬要工部加上的，工部觉得包吃住已经很不错了，还待遇从优，要知道，全国适龄劳力都有无条件俸召的义务。

不过作为二十一世纪的好青年，他可不愿意做周扒皮，所以包吃包住之外每月每人还有一两银子饷银可拿，要知道这可是高工资了，普通百姓一年辛苦劳作都不一定能余一两银子，所以一时间，大江南北的富裕劳力都往南京集中，最后竟达到了百万之众，高一鸣当即拍板，洛阳到京城的铁路同时开工建设。

浩大的工地，人头攒动，为了节省民力，滑轮、简单的蒸汽机带动的塔吊都出现了，极大促进了生产力的提升。

“皇上，如今随着两条铁路的上马，国家开销日渐增长，但是感觉整个社会都在变得富裕，只是流通的铜钱感觉不足，是否可以启动新钱铸造了？”侯恂奏请道。

“这就让铜钱流通起来的魅力，你说的启动铜钱铸造可以，不过要仔细评估需要铸造铜钱数量，万不敢超太多，以免造成大的市场波动，另外还要避免一些不法商人，趁机哄抬铜价，新铸造钱币的黄铜，还是要以铜矿开采出来的铜锭为主。”

“是！臣遵旨。”

侯恂走后，史可法又请求面见皇上，高一鸣让他进来。

“皇上，清朝新的使者，四辅政大臣之一的遏必隆来到南京已经有两日了，除了上了一道奏折请求您接见外，就再没动静了，他们似乎不急着议和，如今到处钻营，想派族中优秀子弟进入大明学院。”

“这是好事，只要是我大明子民都可以通过考试进入大明学院，他们要想进，当然也可以，按照我们的议和条件内迁，这样只要通过考试，万全没有限制，都是为建设国家嘛。”

“是！臣知道该如何应对了。”

“没人敢开后门吧，记住，扶桑学生铁定不行啊，来一个清除一个。”

“没人敢，您是院长嘛。”

“如此就好，不过你告诉遏必隆，议和可不是停战让他们喘口气的借口，如今已经进入秋末，一旦到了来年开春，议和如果没有什么实质性进展，那我们的大军是要继续北进，一直要饮马北海的（后世的贝加尔湖）。”