第84章 助选秀视频谋出圈 选地址物流再落子（2/2）
“爸，我在李钰家呢，等下吃完饭我就过去，你跟孔叔先吃饭吧。”
物流公司的负责人孔相合是跟着袁传孝白手起家打天下的最早一批人了，这些年一直不断挤时间学习，初中文化的他，硬生生的学了个函授本科出来，据说还参加了京华大学的总裁班，不过一直没见他拿证书出来，老袁一直笑话他不及格人家不给他发证，也不知道是真是假。
“哦，行行行，你好好陪你老丈人老丈母娘吧，我挂了啊。”
摩托罗拉手机外放的声音还真不小，袁旭尴尬的示意正在偷笑的李钰帮他把手机收起来，心虚的往外偷偷看了一眼，两位家长正在那里看电视，脸色平静，好像没听见吧？应该没听见吧？
肯定没听见！吧？
袁旭三两下处理完所剩无几的材料，起锅烧水，同时剥蒜拍成碎片，捣成蒜泥，加入调料，调成蒜汁。
水开，饺子入锅，三开之后出锅上桌。
“爸妈，开饭啦！”
小可爱李钰招呼着父母前来就餐。
“你们的物流公司要建航空枢纽？”
李家的饭桌上并没有食不言的规矩，李书记尝了口饺子，意外的还不错，展眉问道。
“是，刚才我爸打电话提了一下，具体的情况我还不太了解。”
“琴岛有没有可能入选？”
地处胶东半岛南端的琴岛，城市规划发展一直受地形限制比较大，传统的城区背山面海，东部新区被乳山劳山夹住，绿岛区倒是平地，却跟主城区隔着一道弯腰的海峡。
地处成阳的柳亭国际机场，只有两个狭小的航站楼，未来扩大规模受地形所限也空间不大。
“呃，估计可能性不大。”
袁旭说完，心虚的赶紧塞了个饺子进嘴。
李书记也知道客观情况所限希望不大，不过是听到消息了习惯性的争取一下。
“家里饭桌上不要聊工作了，好好吃饭。”李钰妈妈说道。
李书记看了一眼袁旭。
“好的，阿姨，我知道错了，不该在吃饭的时候聊工作。”袁旭又往嘴里塞了个饺子，含混着说道。
李书记也慢条斯理的夹了个饺子，慢悠悠的蘸了下蒜汁，送进嘴里细嚼慢咽，点了点头表示赞赏。
四个人有一搭没一搭的聊着家常，没一会的工夫就吃完了。
见袁旭还要收拾桌子，李钰妈妈赶紧拦住他说道：“小旭，你别动了，我跟小钰收拾就行，你不是还要去沙子口么，赶紧去吧，别让你爸等太久了。”
袁旭客气了一下，见李钰妈妈很是坚持，也就作罢，告辞而去。
通达航空目前已经有货机15架了，清一水的波音747货机，是目前华夏第二大的货机机队，也是目前华夏最大的专业全货运航司。
随着机队规模和航线的增加，航空枢纽的选择已经刻不容缓了。
袁旭到达沙子口琴运大楼的时候，孔相合正在跟袁传孝在那里抽着烟聊天。
“小旭来啦？没学会抽烟吧？”孔相合乐呵呵的跟进来的袁旭打招呼。
“相合叔，我不会抽。”
“不抽烟好，省钱又安全。”
“那您还不赶紧戒了？”袁旭笑着说道。
“我这啊，抽了一辈子了，现在一下子要停，不好停，再说了，出去谈事，互相递个烟对拉进关系也有好处。”孔相合弹了弹烟灰说道。
“叔，我爸说公司要做枢纽机场，具体是个什么情况？”
“咱们公司的飞机越来越多，运输量越来越大，目前的通航机场已经对咱们的飞机满勤不太够用了，所以需要选定几个机场，作为货运枢纽，与机场调度，货运堆场，海关检疫等提前做好业务沟通，提高机场和航线利用效率，提升咱们航空货运的效率。”
“具体的计划是航司总经理钱志飞提出来的，东西在我桌子上，你看下，看哪里不合适需要调整的。”
钱志飞是原来扬子江货运航空的副总，在通达完全收购扬子江航空货运后，有编制的干部和员工基本都选择了转去别的国有航司，而钱志飞在思考之后还是毅然决然的决定要留下。
好在通达并没有辜负他，不过才两年的时间，钱志飞已经成为了通达航空的总经理，而且随着通达航空机队规模的不断扩大，他在业界的地位也跟着水涨船高起来。
通达对钱志飞不薄，钱志飞自然也投桃报李，全心全意的为通达航空谋划，这份计划书就是他最近为提升通达航空物流效率提出来的。
计划书中，钱志飞建议选择京城，沪上，鹏城，西京和蓉城作为区域货运枢纽，加强跟机场各部门的联系深度，必要的时候可以参与机场货运设施的建设，同时与海关和检疫检验部门做好沟通机制，提高入境货物通关效率。
货运枢纽落地后，还可以带动大批货运相关行业配套企业落地，建设临空经济区，这对当地政府也是非常有吸引力的一点。
看得出来，钱志飞是非常用心的，计划书从前期准备，中期实施和后期产业带动都有国内外相关行业的数据支撑，已经非常完善了。
“可以，我觉得钱志飞这个计划书做的已经非常完善了，可以授权给他去运作了，就是有一点，京城和沪上机场方面不知道会不会有空间做货运枢纽升级，还有就是两家机场都是客流强度非常大的机场，对货运的态度和支持力度能有多大？”
“如果京城和沪上的态度不明朗，可以选择津城和杭洲作为备选。”
袁旭拿着计划书来到孔相合和袁传孝身边坐了下来。
“叔，咱们通达航空，今年还要买飞机？”
“对，按计划，今年要进两架，还是波音的，747-400，钱志飞说都用波音的，维护起来方便，而且后边采购起来也能给优惠点。”
琴运公司下两个板块业务，客运业务主要有两块，一块是润家超市的免费购物班车，一块是琴岛的部分公交线路和村村通公共客运。
说起来这个公交业务，还是被政府要求着做的。
润家超市在琴岛市区已经有十四家综超和标超门店，免费购物班车四通八达，被交运公司投诉到了运输管理处，称润家的免费班车严重扰乱了市场，影响公共交通。
运输管理处协调双方坐下来谈，但是交运公司一口咬定，润家方面必须取消购物班车，这就没办法继续谈下去了。
后来在交通局的主持下，终于又坐到一起，这次润家方面做了让步，免费购物班车必须刷润家会员卡才能乘坐，且每日只能乘坐两次，至于取消或者减少班次，润家没有松口。
由于免费购物班车只是润家方面提供的“购物服务措施”，不收费不属于营运车辆，运管处也无法进行约束，再加上老袁家如今在琴岛的实力，虽然人家一直不说，但你不能不知道啊？
又运行了一段时间，交运公司仍然不能接受，这次运管处也烦了，直接摊牌了，要不交运公司你哪条线路亏损就停掉，让润家来做好了。
好嘛，为了这班车，琴运公司又专门成立了个客运公司，接手了交运公司甩过来的十几条边边角角的线路，直到后来把村村通也接了下来，刚好可以把通达物流的触角延伸到村镇上去。
现在的琴岛，通达快递可以直接投递到村里了，这在全国还是独一份，报道都上过庄儿电视台正午三十分呢。
客运业务一直是盈利状态，但是货运方面就一言难尽了。
通达物流前些年做物流中心建设，网点布点，又坚持不做加盟，一直是吃钱的大户，每年都要往里填进去八九个亿，好容易两年前网点建设的差不多了，眼看着营收平衡有望了，又收购了扬子江成立了通达航空。
时效件是快递行业中收费最好利润也最好的部分，目前通达快递在时效件市场份额已经占到了近70%，为了继续巩固扩大这部分优势，同时也是提升整体运输效率，成立自己的航司也无可厚非。
但是随之而来的投入又大了起来，从刚成立时候的6架飞机，到现在的15架，采购和运营成本飙升，这两年投在航司方面的钱，琴运公司那点利润根本就不够。
好在袁氏父子俩倒也看得开，钱么，花出去了才叫钱，留在手里那就是个数字，至少，眼前不断增加的飞机数量是真实的不是？
袁旭本来想建议孔相合这两年先缓一缓，再过两年有机会白菜价买，可转念一想，一来不好解释怎么能确定两年后就一定能捡便宜，二来，公司正常的发展需要，临时中断了又会耽误多少公司扩大市场份额的机会？
还是算了，算计来算计去说不准最后亏的最大的就是算计的最多的。