第九十一章 收养大飞机计划！（2/2）

想不到自己这回占了国家一大便宜，运十几乎已经是完成品了，虽然是山寨成分很多，但仅仅只是因为国家工业力量不够而已，等十年之后工业技术上来，大型水压机上马，数控机床，很多零配件都能国产，运十就会完美起来。

之后陈旭只需再投资个十几亿，上马更先进的二代大飞机项目。有了运十的基础，相信在九十年代之后，就可以造出和波音747一个档次的大飞机出来。

中国产本来就有价格优势，到时候以质优价廉抢占航空市场，和波音空客三强鼎立，没有任何问题。别的不说，国内的航空市场就绝对没另外两家什么事情了，有了自产自销的能力，谁还看你国外的飞机。

换到后世，如果大飞机项目能够一直坚持下去，整个项目的价值不会低于五千亿，和波音、空客差不多。而现在陈旭只需付出个几千万就能拿下，等于是捡了个大便宜。当然这个几千万只是维持项目研究不断而已，如果要研制更好的二代大飞机，那就需要投资十几个亿了。

陈旭所谓的拿下，是指他要拿私房钱来领养这个大飞机项目，也就是说即便是再过十年之后运20、运30飞机试飞，那家公司也是“陈”家的私有企业，国家最多只能占点股份，没有决策权的。

这并不是陈旭有私心不爱国了，而是自己背后还有一大家子人，母亲那边的家人、大哥的儿子、二姐丈夫那边的家人，等以后陈旭也会有妻族，亲族不可谓不庞大。

都说富不过三代，陈旭可不敢保证自己家人里世世代代都能当官。再说陈旭以后要全心全意的为国家谋划，哪还有心思去给家里人管着管那的！

但是自己在陈家的照顾下才有了今天，并且以后还将继续享受陈家的亲情，陈旭不能无动于衷。

陈家给了自己这么多，必须要回报最好的东西，让陈家子弟衣食无忧，一代代子孙都能享受富贵。

所以他决定趁着现在把没人要的大飞机项目吃下，待到十年二十年之后大飞机项目值钱了，作为国家唯一的大飞机制造企业，核心的重工业项目，怎么都不可能破产，只要陈家后辈子弟不作死享受个两三代人没点问题。

如果陈家子孙不争气，最后国家也可以花钱把陈家的股份全买走就是，追究起来大飞机项目永远都是国家的项目，陈旭拿去只是帮着孵出来而已。

不过现在谈这事儿还早，运十还要1985年才下马，现在这个项目还有国家资金支持，各项试飞验证也即将展开，一切看似很顺利。

陈旭现在完全不用去管，锦上添花不如雪中送炭，只等着大飞机项目资金枯竭，到时候自己揣着几亿而且还是美金过去，相信可以毫无阻力的就把整个运十项目组拿下来，并且让研究继续进行。

当然拿下来后，陈旭就要做好一直砸钱的准备，直到它造出最新式的客机卖出去为止。

支奴干的侧舱门缓缓打开，老首长指了指飞机，大声道：“小五你上飞机吧！这架直升机就跟你了，以后你要出远门就坐它，不要再动不动就一个人到处乱跑。你的能力出众是国家最重要的人才，出了事情国家承担不起损失。”

听到这里，陈旭很是诧异，他没想到国家居然调来一架新的支奴干直升机给他当座机，这种直升机性能稳定，安全性极佳，即便是美军也反复地对老旧的机型进行升级，增加支奴干的服役期限。就是因为这种直升机非常靠谱，找不到比它更合适的替代品了，所以美军才会选择一直使用下去。

这么一架安全的直升机用来当座机确实不错，最远航程达2000公里，一般的直升机航程都在一千公里以下，和支奴干相比差了一大截，所以说支奴干真乃出门代步之良器。

“谢谢您老这些天的照顾了，我走了，有什么事儿打电话，我随时都能到！”陈旭在耳边做了一个电话的手势，然后提起放在脚边的行李，弯着腰奔向了支奴干。

上了飞机后，首先感觉自己钻进了客机的机舱，里面真的很大很宽敞，一次性挤进去五十多人都不是问题。

因为是美军标准的军用运输机，所以主舱的布置很简单，两边只有很简单的挂在舱壁上的布板凳。在机身头部的驾驶舱里，坐着两个驾驶员。

其中一名驾驶员跑过来，帮着陈旭将行李放好，安排他在板凳上坐下来，检查了之后才大声道：“陈旭同志你坐好，飞机立即就起飞了。飞行途中不要乱跑乱动，摔倒了可是要乌青一大片的。”

“我都知道了，你放心去开飞机吧！”陈旭点点头，坐直升机他可是驾轻熟路，甚至他自己都会开，所以根本不需这名驾驶员操心。

关闭舱门后，在基地众人的注视下，支奴干缓缓起飞钻入云层，轰鸣声逐渐变小，直至彻底消失……