第一百零八章 再次出击（2/2）

然而，就在两人相互舔舐伤口的时候，一个通信兵却突然前来通知他们连忙前去军部加入紧迫聚会会议，原来，那支已经让日本人恨之入骨的红军队伍竟然再启攻势，而这次的目的则是日本已经占领3年多的热河

早在当初江西起兵之后不久，胡卫东就养成了一个很好的习惯，他只要决议在某地停留一段时间，就一定会向相邻的敌军据点派出特战队员或者侦察兵潜入其中举行侦查，有地下党要派，没有更要派，甚至会留下少数人恒久潜伏，一方面不停给指挥部提供后续情报，一方面在当地生长组织。

随着特战队员与侦察兵数量的不停增加，红八军团的渗透规模也随着日益扩大，挺进冀东之后，东边是29军一部驻防的山海关，只需派几小我私家已往看着，以防日本关东军突然放肆入关就好，至于渤海湾沿岸虽然有多处可以登陆，但队伍上岸集结需要时间，派少许预作警戒就行了，而且胡卫东在打下塘沽之后不久就将其放弃，这样日军若来，很大可能仍会从塘沽登陆，胡卫东便可以通过留在塘沽城内的侦察兵在第一时间得悉。

因此胡卫东渗透的重点就放到了陷落多年的热河省，又由于草原上地广人稀，能够大量屯兵又离得较近的都市就承德一个，因此目的很是明确，要不是承德人口不多，生怕引起鬼子怀疑，胡卫东甚至可以向其派出一千多人。由于人手富足，侦察兵们发回的电报也比此前的历次行动越发详细，胡卫东也由此得知承德竟然刚刚建成了一个大型机场，而且已经开始有日军飞机进驻，胡卫东一看电文马上心中一紧，连忙走到那张庞大的华北舆图眼前量了一下几个都市间的距离，再按比例尺折算成实际距离，马上发现情况比他预料的越发严重

承德的地理位置恰好插在平津的肋部，一旦机场投入使用，不光平津地域，就连张家口与保定也都在日军航空队伍的作战半径之内。而且，虽然自红十五军占领天津以来，日军的空袭就日益频仍，但由于只有锦州一个机场可用，关东军航行团体空有五个航行联队（那支被消灭的航行联队已经迅速重建，日军两个航行联队的备用飞机就够重建一个新的航行联队，航行员更是不缺。），却只有2个联队可以投入战斗，而一旦承德的大型机场正式投入使用，关东军航行团体的全部飞机、以致日本海内的增兵，都可以加入战斗，那对红十五军的威胁就太大了。

事实上，光是锦州的两个鬼子航行联队，就已经令红十五军遭受了不小的损失。虽然日军可用的战斗机数量相对于红军航行团的二十四架九五式战斗机来说并没有绝对优势（每个日军航行联队有4其中队，其中一般有2个是战斗机中队，也即是总共48架战斗机。），质量上甚至反而有所不如（注2），可是日军航行员普遍训练有素，与之相比，红军航行团中虽然不乏好苗子，但其中大多尚显稚嫩，尤其是那24架日式战斗机刚刚缴获没多久，红军航行员远没有鬼子那样熟悉，而且鬼子的航行联队纵然遭受损失，飞机也能获得源源不停的增补，而红军航行团则是损失一架就少一架，纵有防空火力助阵，硬拼也绝不是什么好主意。

注1：恃才傲物的石原莞尔一直看不起曾任自己上级的东条英机，认为他的才气只能当好一个上等兵，并在人前人后动辄以“东条上等兵”称之，于是两人的梁子就此结下。但东条虽然军事上才气平庸，搞政治却比石原莞尔厉害得多，历史上自抗战全面发作开始石原莞尔被其一直压制，再没获得出头的时机，但这却是中国的幸运

注2：九五式战斗机35年3月首飞（服役再快一般也要到35年底），38年就停产，总共只生产了588架，其中1型只有300架（缴获到的那24架即是这个型号），很显然在36年5月，关东军航行团体的战斗机中队还不行能配备太多九五式战斗机，再扣去被缴获的那24架，就更少了。因此，依旧装备着不少老式战斗机的关东军航行团体若论战斗机的平均质量，反而比不上全都装备了九五式战斗机的红军航行团（获得24架好得多的九五式战斗机之后，原来的6架老式战斗机现在都已经改作教练机使用了。），虽然，以日本飞机制造业的产能，这个优势很快就会消失