第343章 - 沈飞拐人记(1/2)
“黄花探号”艇长阮雷的决定无异于是正确的,而另一艘同样是“基洛级”的潜水艇“姜公辅号”也做出了同样的选择。
浮出海面后,在无线电频道里,两位同病相怜的艇长都非常无奈。
作为与刺客同一职业特点的潜水艇,就算真得被中国人击沉了,中国方面只要摊开手摇摇头说没看见,直接一推二六五,越南人也只能打落牙齿往肚里咽。
这条潜规则连骄傲的美国潜艇也要不得不俯首认命。
中国的航母编队逼浮了两艘越南的潜艇,就是一场大胜利。
越南人的脸信手左右耳刮子扇下去,被打得熠熠生辉。
被撵得阵形大乱的越南空军实在是熬不过中国飞行员的纠缠,在通信被全面干扰的情况下,被迫返航,他们也怕得很,生怕中国舰载机也来一个尾旋魔法,让他们全部坠落在这片茫茫大海上。
即使安全弹射了,也不知道下面有没有鲨鱼恭候多时,这几十架飞机掉下去,搜救工作才叫要人命呢,在一望无际的大海上漂个半死也不一定遇得到船。
越南战斗机不得不撤回了本土,估计有些飞机不能实现载弹着陆,越南又要破财了。
海面舰艇更不用说,看到情形不妙在第一时间调头就走。
两艘“基洛级”潜水艇就像两名被打哭了的孩子,在反潜导弹的威逼下浮在海面上,灰溜溜地回家找妈妈哭诉去了。
从如临大敌地布下铁桶阵积极防御到全面收缩的乌龟流战术,相信在未来几年的调教下,越南将会成为一个乌龟流战术的大师。
别说原打算梗着脖子硬充好汉强制围观,这会儿更是三棍子都抽不出来脑门儿来的缩头乌龟,“施琅号”航母训练编队施施然地擦着中南半岛的沿海,航向海南岛。
“回家喽!~”
位于海南的航母基地大型港口内彩旗飘飘,拉起了欢迎返航的横幅,在完成为期四个月远航训练任务的“施琅号”进港的那一刻,港口内定锚的海军舰艇拉出长长的汽笛声或是高音喇叭的长鸣。
海南岛作为中国第二大岛,环岛沿岸有许多天然的港湾,其中有不少非常适合作为南海舰军队的深水军港,南海舰队正是选择了其中一个,将其建设为航母基地。
当“施琅号”进港的时候,整个基地仍然处于紧张的收尾施工中,已经完成主体部分完全可以正常使用,军港内还带有一个机场,两条约2000米的跑道,可供舰载机学员进行起降训练及陆基战斗机的巡逻使用。
舰艇上的海军官兵们兴奋的冲下了码头,他们将有为期一周的休息期,然后将根据学习训练期间的成绩,决定是否有资格留下来继续深造,或者是被淘汰发配回原有工作单位。
即将成为中国第一批正式航空母舰官兵,最终留下来登上正式航空母舰的永远是尖子中的尖子,作为数千人共同操作的大型战斗兵器,人员的素质决定了航母的战斗效能的威力大小。
对于中国第一批航母种子官兵来说,他们的学习路程这才是刚刚开始,只有经过两年的学习和训练,才能成为一名合格的航母官兵,需要几千人才能维持运作的航母战斗群,人员缺口将在未来数年内都将成为中国海军的首要问题。
除此之外,四艘拥有纯正中国血统的航空母舰正在抓紧建造中,海军为此定下的口号是:“宁可舰等人,不可人等舰。”
“放,放,往左一点,小心,小心,好嘞!好,就这样,我让车子把飞机从托盘上牵引出来。”林默站在“施琅号”边上的大型码头旁,看着自己的私人座驾P-51“野马”一点一点的从航母上的吊车上缓缓放在了码头旁,这个家伙可是在飞行甲板下面的机库里吃了快两个多月的灰尘。
一辆北京吉普倒退着靠近了P-51“野马”飞机尾部,驾驶员从车上下来,把一根牵引器挂在了P-51“野马”可回收的尾轮上。
第二次世界大战的战斗机之王P-51除了能吃汽油好养活这个优点外,重量轻容易拖走也是个很好的优点。
别说一辆北京小吉普,甚至是一辆摩托车都能把它拖走,如果力气大点的成年男子用根绳子也能给牵着走。
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