第28章 引导返场（1/2）

空中，802战机一颤之后，叶剑龙看到仪表盘的灯光全部熄灭，继而所有的仪表全部失灵。

也不知道是撞在飞机的什么地方，但不幸中的大幸是动力还在，航空发动机还在轰鸣中，操纵杆、方向舵还能正常工作。

“北指，我撞鸟了。”

叶剑龙没有慌，而是很冷静，此时也必须冷静，只要动力还在，就还有机会。

此时仪表失灵，叶剑龙等于成了瞎子，速度、高度、仰角……全都不知道。

飞行员在空中没有任何参照物，靠的全是仪表的数据。所以叶剑龙不敢随意操作，只得保持爬升的姿态。

北指的指挥员凝重地道：“802，撞在什么位置？情况怎么样？”

鸟撞的位置，对飞机的影响很大，最好的状况就是撞到不影响飞机飞行的地方，问题最严重的就是撞到发动机上，导致发动机停车。

“仪表盘失灵，动力还在，操控没有问题。”叶剑龙说道。

北指稍微松了一口气，不是最严重的发动机就好，还有机会，紧接着问道：“确认飞机还在你的掌控之中吗？”

“确认。”叶剑龙肯定地道，脸色严肃。

杨洛在空中盘旋一圈后，在802左侧伴飞，以同样的角度、速度爬升，对北指说道：“北指，802仪表失灵，肯定没有办法单靠自己飞回去，我可以在他身边伴飞引导，充当参照物。”

杨洛和叶剑龙、北指都处在同一频道内，自然知道了叶剑龙处于一个什么情况之中。

北指沉吟片刻后，回复道：“可以，随时保持联络。“

“明白！“杨洛回道，随后对叶剑龙道：“802，你相信我吗？”

“信。”叶剑龙言简意赅，吐出一个字。

“好，现在你按我说的做，高度3000米，空速465公里每小时，仰角32度，现在压杆改平，收节流阀。”杨洛瞄了眼仪表盘上的数据，说道。

杨洛给出的数据，其实是杨洛自己的飞机上的数据，等同与叶剑龙的数据，因为他们的飞行姿态一样，而这些数据有助于叶剑龙对于飞机的操控。

叶剑龙侧头看着801号战机的姿态，现在仪表盘失灵，看正前方没有卵用，只能是一直看着801，以它作为参照物了。

听到杨洛的话语后，侧着的头也没有回转，也没有说话，手上动作却不慢，左手收回节流阀，右手缓缓向前压杆。

叶剑龙是个经验丰富的老飞，对于自己的座驾802的性能也足够的熟悉，压杆力度掌握的刚刚好，不轻不重。即使没有仪表盘，单靠801作为参照物，就把飞机改出爬升姿态，改到水平飞行姿态。

“好，现在飞机处于水平姿态，航向是180，场站在245航向上，我们需要向右偏转65度。“杨洛继续给出下一步操作提示。

如果飞机正常，这两个动作可以连贯地做出来，在改平的同时右转，根本不需要如此麻烦。但是现在不行，必须分解开来，才能保证叶剑龙的操作绝对正确。

待叶剑龙成功转到245航向上后，一直紧绷着的杨洛才松懈下来，刚刚这段时间，既要随时关注802的飞机姿态，以防叶剑龙操作幅度过大，又要注意自己的飞行姿态。要知道，他们两人离得可是很近，一旦有一人操作不当，可能就是两机相撞的结果。

杨洛接着道：“高度3000，空速500，航向245，我们保持这高度和速度回场站，有问题吗？“

“没有，这样很好。“叶剑龙摇头道。

现在是要安全的返航，而不是追求最快的速度返航。保持这样的姿态最好，降落的时候难度也更小，虽然会多费些航油。

紧接着，杨洛调频至东岭场站塔台使用的频道，呼叫道：“塔台，801呼叫，完毕。”

马上，胡中铭的声音就在频道里响起：“塔台收到，完毕。”

杨洛向塔台报告：“报告塔台，802撞鸟……”

话还未说完，就被胡中铭打断。

“撞鸟？情况严重吗？“胡中铭惊呼道，显然他还未接到北指的通报。

“仪表盘失灵，其他没什么问题，现在有我引导返航，请塔台做好迫降准备。”杨洛平静地说道。

“我马上安排下去，801，你随时注意观察802的飞行姿态，确保安全返航。”

不用胡中铭安排，杨洛的声音直接在塔台的扩音器响起，值班的所有人都听到了，早有人按动了特情警报。

“801明白。“杨洛停顿了一下，又说道：”塔台，为方便联络，你需要调频至两四幺点五。802无法调频，我这样来回切换太麻烦。“

说完后，杨洛又切换回到北指的通信频道，平稳地操控着801号战机，双眼在仪表盘和802战机之间来回扫射，时刻注意802的飞行姿态，飞行头盔的耳麦里响着塔台和叶剑龙之间的对话。

待两人对话结束，杨洛才开口问道：“802，你好似一点也不紧张？“

“有什么好紧张的，这又不是我第一次撞鸟，最严重的情况无非就是跳伞罢了。“叶剑龙洒脱地说道。

哎呦，有故事。

杨洛顿时来了兴趣，问道：“你以前还撞过鸟？是迫降成功了，还是当了次伞兵？“

叶剑龙似乎陷入回忆之中，良久才回答道：“那是四年前，飞歼教-7带新飞，在接近场站准备降落的时候撞鸟了，直接导致发动机空中停车，被迫弃机跳伞。”

“没有尝试迫降吗？”

“没有机会，高度、速度都不满足迫降要求。”叶剑龙摇头苦涩道：“我是没事，很快就复飞了。但是那个新飞可惜了，本是个飞行的好苗子，直接吓到不敢再飞了。”