第45章 运十客机要改进了（2/2）

朱国栋激动地道：“曾副部长好！”

曾万全笑道：“国栋同志啊，这次你可是立下大功了，上面领导看了你做的可行性报告，那是非常的赞赏啊，说你是咱们国家有史以来最了不起的年轻动力天才，又能设计汽车发动机，还精通航空发动机和飞机设计，这样的年轻人才，要是早点出现，要是多几个，那咱们国家的航空工业，绝对不会比欧洲差啊！”

朱国栋很是不好意思地道：“领导过奖了，我哪有这么好呀！”

曾万全笑道：“上面领导说有，那就是有了。这次不仅咱们三机部要给你发聘书，还有咱们的航空学会，也要吸纳你成为专家委员，所以呀你可要好好把握机会哦！”

朱国栋可是很清楚的，航空学会那是六十年代就成立了学术机构，汇集了整个中国航空工业的专业人才，像运十客机的总师都是航空学会的专家委员。

在三机部的一间会议室，特聘专家的聘书颁发仪式开始举行，曾万全亲自给朱国栋颁发了大红的聘书，这就意味着朱国栋现在有了更多的职责，那就是为航空工业的发展，特别是航空发动机的发展贡献力量。

朱国栋从曾万全手中接过聘书，只见聘书上面是四个金色的大字，打开一看，里面写着兹聘任朱国栋同志担任中国航空研究院特聘专家一行字。

朱国栋知道中国航空研究院，是三机部下面的一个航空科技研发中心，一九六一年它就成立了，不过当时叫做国防第六研究院，番号为4847部队。

当时的六零一所也好，六零二所，六零六所也好等等飞机和发动机设计研究所，都是航空研究院下面的单位。

六十年代后期航空工业部与航空研究院合并，再后来航空研究院转隶三机部。

七十年代负责大型飞机设计的六零三所，还有运十客机的研究单位六四零所，以及第二歼击机设计研究所六一一所都成立了。

所以说现在朱国栋有了这个身份，那就能够很好的指导国内各个型号的研制工作了。

这当然也是三机部领导们考虑了很久才决定的。

而接下来，航空学会的副理事长高光教授，也向朱国栋颁发了一本聘书，这就是航空学会发动机专家委员会专家委员的聘书。

二十岁不到的专家委员，这绝对是航空研究院和航空学会历史上的第一次了。

不过朱国栋的确也担得起这个称号，因为他做的可行性报告，两个机构的专家们都进行了论证，确实是水平非常之高，超过了现在国内的专家们。

接过两本聘书，朱国栋激动地道：“各位领导，我一定会努力为咱们的航空工业发展做而努力！”

曾万全笑道：“好，我相信你会为咱们的航空工业发展做出重大的贡献，八月一日咱们的运十客机项目要召开重要会议，到时候你和我一起去参加！”